top of page

Pendekatan Kawalan GenView 

Halaman ini mengandungi maklumat terperinci tentang cara perisian GenView kami berfungsi.

Jika anda mencari maklumat yang lebih umum,tekan di sini!

Kawalan Kogenerasi GenView direka untuk mengendalikan tapak penjanaan bersama tanpa pemandu. Sistem ini direka bentuk untuk menyediakan kawalan, perlindungan, pentadbiran jauh dan pengumpulan data yang boleh dipercayai. Matlamat ini dicapai melalui penggunaan perkakasan berasaskan mikropemproses yang dijalankan pada sistem pengendalian terbenam. Perkakasan dipilih daripada vendor luar untuk berskala pengeluaran. Perisian ini disesuaikan kepada unit penjanaan tertentu tetapi ditulis cukup generik supaya ia boleh digunakan pada mana-mana enjin salingan (1 MW atau kurang ialah spesifikasi reka bentuk) tapak penjanaan berasaskan tanpa memprogram semula sistem tetapi melalui konfigurasi tahap pengguna mahir.

 

Pusat sistem adalah berdasarkan set daftar luas yang memegang, dan sentiasa mengemas kini, parameter operasi unit. Sampel separa jenis struktur ini ditunjukkan di sebelah kanan.​

Set daftar disusun dalam blok dengan tujuan yang berbeza (operasi unit, penyegerakan, pengiraan haba, tetapan perlindungan, data statistik, dll.). Sistem mengemas kini daftar ini dan menggunakan maklumat dalam pengiraan hiliran dan keputusan operasi. Data daftar ini terkumpul menggunakan subsistem dan penderia yang direka bentuk berdasarkan ketepatan dan keberkesanan kos.

Bagaimana GenView Melindungi Peralatan:
 

 

Perlindungan sistem dicapai melalui satu siri persamaan Boolean yang dimasukkan oleh pengguna. Dalam bentuk yang paling asas, jadual persamaan ini kosong dan pengendali mahir boleh memuatkan sebarang pernyataan perlindungan berdasarkan semua set daftar yang tersedia. Dalam aplikasi jualan sebenar, satu set persamaan yang dibuat kilang akan dimasukkan dan dilindungi. Pengguna boleh menambah perlindungan tambahan, tetapi tidak boleh mengalih keluar set yang dimasukkan kilang tanpa kata laluan kilang.

 

Menggunakan gambar di bahagian atas sebelah kanan sebagai panduan, format untuk persamaan untuk mengehadkan suhu jaket boleh kelihatan seperti berikut:

 

JIKA Suhu Jaket > 196 UNTUK 1.0 MAKA SOFTSTOP.

 

Dalam persamaan ini, perkataan huruf besar berada dalam rangka kerja manakala perkataan huruf condong dipilih daripada menu lungsur. Akhir sekali, nombor (dalam kes ini dinyatakan sebagai 196°F) dimasukkan secara manual serta masa tunda dalam beberapa saat (0 boleh dimasukkan tanpa kelewatan yang disengajakan). Sistem akan memantau data yang terkandung dalam nombor ID 81 Unit Blok 1 di mana suhu jaket keluaran akan disimpan. Apabila persamaan logik dibaca BENAR maka hentian lembut akan dijana untuk unit jika keadaan berterusan selama lebih daripada satu saat.

 

Dengan sistem ini, SEBARANG titik yang dipantau boleh digunakan sebagai titik perlindungan, dengan itu membenarkan penderia baharu dan pelbagai skim dibangunkan dalam lingkungan perisian.

Jenis Perhentian

sistem kawalan penjana radiasi mempunyai dua jenis hentian. Yang pertama ialah penutupan standard, di mana unit menurunkan paras kW kepada kira-kira 5-10% daripada nilai undian, melakukan penyejukan, dan akhirnya mematikan enjin. Yang kedua ialah "Hardstop," hasil tipikal semua penutupan keselamatan; di mana pemutus elektrik penyambung dibuka semasa enjin dihentikan serta-merta.

 

Disebabkan oleh bilangan gangguan kacau ganggu (penggera) yang dicipta oleh aplikasi selari Utiliti, kami telah mendapati bahawa banyak unit boleh "dihentikan keras" beberapa kali sehari semasa berjalan pada beban penuh dan output suhu. Isu yang paling ketara ialah dengan sistem perlindungan kuasa terbalik yang diperlukan oleh kebanyakan Utiliti AS untuk penjanaan berasaskan bukan penyongsang.

 

Hasil daripada perjalanan ini, jenis perhentian ketiga telah dibuat. Softstop De-Energized dicipta untuk memberikan sedikit pengurangan kepada kesan buruk yang dikaitkan dengan berbilang "Hardstop" setiap hari kepada enjin salingan yang dimuatkan sepenuhnya. Pengendalian Softstop De-Energized adalah untuk mengeluarkan arahan kelajuan rendah kepada pengawal kelajuan pada masa yang sama arahan pemutus terbuka dikeluarkan. Hasilnya ialah beban enjin dikeluarkan serta-merta tanpa keadaan kelajuan lebih. Setelah beban dimatikan, enjin boleh melakukan penyejukan melahu biasa.

 

Melalui penggunaan hentian ini, telah ditentukan bahawa hanya sedikit kerosakan yang sebenarnya memerlukan hentian keras, dan kebanyakan isu boleh dihentikan secara lembut. Sistem GenView membenarkan kilang/pengguna untuk memilih jenis hentian, dan juga mencipta tahap kecemasan supaya amaran dikeluarkan pada satu set titik, hentian lembut pada satu lagi dan hentian kecapi pada titik yang lain. Untuk tujuan kesederhanaan, ini biasanya tidak disediakan untuk setiap persamaan kesalahan, tetapi boleh menjadi sangat berguna apabila menyelesaikan masalah anomali operasi.

Metrik Lain

Di luar asas memantau prestasi enjin, output, suhu, kadar aliran, kadar haba dan memeriksa paras minyak, perisian telah disediakan untuk memantau perkara berikut:

Keluaran BTU

Suhu input/output intercooler

Tekanan manifold

Suhu Pra-Pemangkin

Pirometer untuk analisis silinder (jika dilengkapi enjin)

Penutupan

Operasi pemutus

+/- kWj dihasilkan

Bilangan enjin dihidupkan

Berjam-jam sehingga penyelenggaraan diperlukan

3Ø faktor kuasa

3Ø voltan/frekuensi/arus/kW/kVA/kVAR

Jumlah kW/kVAR/kVA

Voltan/arus jujukan sifar dan Negatif

Pengguna menambah sensor Digital dan Analog

Masa Larian

Jumlah kecekapan

Jika aplikasi anda memerlukan data penderia tambahan untuk berfungsi, ini boleh diatur.Sila hubungi kami untuk maklumat lanjut.

Operasi Khas

Derate

Sistem ini akan mempunyai keupayaan untuk merosot berdasarkan ambien atau mengecas suhu udara. Peraturan dicipta untuk menurunkan sistem X kW setiap lebihan Y °F melebihi suhu Z. Sebagai alternatif, jika suhu cas terlalu tinggi, unit boleh menyusut terus ke tahap tetap seperti 80% daripada keluaran terkadar.

 

Pemetaan tekanan manifold

Sistem ini akan mempunyai keupayaan untuk penggera atau penutupan berdasarkan tekanan manifold boleh set kilang sebagai tindak balas kepada output kW. Kilang akan memasukkan julat tekanan manifold untuk setiap aras kuasa (100%, 80%, 60%, 40% dan 20%). Tekanan di luar julat untuk kW tertentu akan mencetuskan penggera dan penutupan selepas kelewatan yang ditetapkan. Teknologi perkhidmatan boleh diberi keupayaan untuk mengatasi perlindungan untuk tempoh masa yang singkat.

Metrik Operasi

Sistem penjanaan bersama memerlukan alat ukuran yang luas untuk menentukan sama ada ia memenuhi jangkaan operasi. Sebahagian daripada keperluan ini adalah daripada agensi luar manakala yang lain diperlukan untuk membandingkan operasi satu sistem dengan sistem yang lain.

 

 

Metrik asas untuk output ialah:

 

Larian berjam-jam

kWj dihasilkan

BTU dihasilkan

BTU digunakan

BTU dihantar kepada tiga gelung pelanggan yang berbeza

Bilangan permulaan

Bilangan operasi pemutus

Peratusan kecekapan FERC

Jumlah peratusan kecekapan

 

Nilai ini disimpan untuk satu hari/bulan/ dan jumlah tempoh. Sistem ini boleh ditetapkan untuk satu hari folio untuk melancarkan data ke fail bulanan yang disimpan selama 12 bulan.

 

Metrik lain diperlukan untuk membandingkan sistem dengan yang lain di tapak yang berbeza:

 

% Ketersediaan – berapa banyak masa unit dijalankan berbanding jumlah masa berlalu.

 

Faktor Kapasiti Kasar – Berapa banyak kWj yang dijana berbanding berapa banyak yang boleh dijana dalam tempoh masa yang sama pada kapasiti undian.

Penyelenggaraan

Sistem ditetapkan untuk mengira detik jam untuk selang penyelenggaraan. Apabila kiraan mundur hampir selesai, e-mel dijana untuk menunjukkan keadaan yang akan berlaku.

 

Apabila sistem hendak diselenggara, juruteknik servis akan meletakkan unit dalam mod penyelenggaraan. Mod ini akan menghentikan sistem seperti biasa, tetapi juga mengaktifkan jam penyelenggaraan dan entri log penyelenggaraan untuk menunjukkan apabila sistem diletakkan dalam mod. Apabila penyelenggaraan selesai, catatan log akan dibuat pada masa tamat, dan sistem akan dimulakan semula dengan sendirinya. Log penyelenggaraan, serta log penggera dan operasi, tersedia untuk dimuat turun dari jauh. Mereka boleh mengekalkan beberapa bulan operasi dan data penggera dan sekurang-kurangnya setahun data penyelenggaraan

Untuk maklumat tambahan, teknikal atau sebaliknya, sila hubungi kami menggunakan kenalan yang disenaraikan atau borang di bawah.

Berjaya! Mesej diterima.

Utama: 1-775-246-8111

Jualan: 1-775-204-0300

Faks: 1-775-246-8116

e-mel:info@e3nv.com 

​

Saling kunci

Salah satu keperluan UL2200 adalah untuk penutupan logik bukan perisian pada sistem. Walaupun perisian itu menggabungkan sistem pengawas yang segera "menghentikan" unit, disebabkan oleh keperluan UL input seperti kehilangan tekanan minyak (suis) akan mengatasi perisian dan menghentikan operasi unit._d04a07d8-9cd1-3239-9149 -20813d6c673b_​

Saling kunci

Salah satu keperluan UL2200 adalah untuk penutupan logik bukan perisian pada sistem. Walaupun perisian itu menggabungkan sistem pengawas yang segera "menghentikan" unit, disebabkan oleh keperluan UL input seperti kehilangan tekanan minyak (suis) akan mengatasi perisian dan menghentikan operasi unit._d04a07d8-9cd1-3239-9149 -20813d6c673b_​

mekanikal

  • Suhu Air Jaket Tinggi

    • Probe suhu berasaskan termister. Tetapkan titik untuk penggera atau penutupan dinyatakan dalam °F (°C ialah pilihan). Kelewatan boleh ditambah untuk membenarkan keadaan berterusan atau mengesahkan bahawa titik data yang dikumpul bukan anomali.

  • Potongan Air Jaket Tinggi

    • Suis digital kepada hentikan keras unit jika suhu melebihi meninggalkan jaket enjin.

  • Tekanan Minyak Rendah (tolok)

    • Kuar berasaskan rintangan sensor tekanan. Tetapkan Mata untuk penggera atau penutupan dinyatakan dalam PSIG (bar ialah pilihan). Kelewatan boleh ditambah untuk membenarkan keadaan berterusan atau mengesahkan bahawa titik data yang dikumpul bukan anomali.

  • Potongan Tekanan Minyak Rendah

    • Suis digital kepada hentikan keras unit jika tekanan minyak berada di bawah titik set mekanikal sensor.

  • Suhu Caj Tinggi

    • Diletakkan di antara badan pendikit dan manifold masuk.

    • Digunakan untuk memberi amaran terhadap atau menghentikan kemungkinan letupan.

    • Probe suhu berasaskan termister. Tetapkan titik untuk penggera atau penutupan dinyatakan dalam °F (°C ialah pilihan). Kelewatan boleh ditambah untuk membenarkan keadaan berterusan atau mengesahkan bahawa titik data yang dikumpul bukan anomali.

  • Suhu Keluar Cogen

    • Digunakan untuk menentukan sama ada terdapat masalah aliran atau masalah dalam penukar haba gas ekzos.

    • Probe suhu berasaskan termister. Tetapkan titik untuk penggera atau penutupan dinyatakan dalam °F (°C ialah an pilihan). Kelewatan boleh ditambah untuk membenarkan keadaan berterusan atau mengesahkan bahawa titik data yang dikumpul bukan anomali.

  • Suhu Minyak Tinggi

    • Digunakan untuk penggera terhadap atau menghentikan minyak daripada rosak.

    • Probe suhu berasaskan termister. Tetapkan titik untuk penggera atau penutupan dinyatakan dalam °F (°C ialah an pilihan). Kelewatan boleh ditambah untuk membenarkan keadaan berterusan atau mengesahkan bahawa titik data yang dikumpul bukan anomali.

  • Suhu Kabin Tinggi

    • Digunakan untuk mengesan sekatan aliran udara atau enjin secara anomali.

    • Probe suhu berasaskan termister. Tetapkan titik untuk penggera atau penutupan dinyatakan dalam °F (°C boleh menjadi pilihan). Kelewatan boleh ditambah untuk membenarkan keadaan berterusan atau mengesahkan bahawa titik data yang dikumpul bukan anomali.

  • Suis Suhu Kabin Tinggi

    • Digunakan untuk mengesan kebakaran

    • Penderia bimetal digital.

  • Paras Minyak Rendah

    • Digunakan untuk penggera terhadap kehabisan minyak mekap.

    • Paras tangki analog dalam tangki hari yang boleh ditentukur kepada gelen.

  • Tahap Penyejuk Rendah

    • Suis kaca tapak untuk memberi amaran apabila sistem kehabisan penyejuk dan penutupan.

  • Terlalu laju

    • Sistem memantau MPU untuk kelajuan. Boleh penggera untuk kelajuan lebih pada nilai tetap atau kelajuan delta (1805-1795) = 10 kelajuan delta berguna untuk menentukan sama ada gabenor kelajuan telah menjadi tidak stabil.

  • Aliran Cogen

    • Digunakan untuk mengesan masalah pam atau kebocoran.

    • Meter aliran atau suis tekanan pembezaan

  • Suhu Ekzos Pos Tinggi

    • Digunakan untuk mengesan masalah dengan Catalyst.

    • Kuar suhu berasaskan termokopel. Tetapkan titik untuk penggera atau penutupan dinyatakan dalam °F (°C ialah pilihan). Kelewatan boleh ditambah untuk membenarkan keadaan berterusan atau mengesahkan bahawa titik data yang dikumpul bukan anomali.

 

 

 

  • Voltan Bateri Rendah

    • Isyarat voltan analog menyemak voltan bateri untuk menentukan sama ada ia dicas dengan betul atau jika penyelenggara bateri atas kapal menghadapi masalah.

  • Pengesan Kebocoran Gas (enjin gas)

    • Mengesan kepekatan rendah hingga sederhana gas asli dan penggera sistem untuk penutupan.

  • Tekanan Bahan Api Input (enjin gas)

    • Mengukur input tekanan gas untuk mengesahkan tekanan yang diperlukan untuk kawalan pelepasan yang betul.

  • Sensor suhu bahan api

    • Menyediakan suhu bahan api untuk input kepada penyuntik. Boleh cemas jika terlalu panas.

  • Perjalanan luar

    • Sistem ini mencari perjalanan peranti luaran daripada peranti pencucuhan atau nisbah bahan api/udara yang boleh menjejaskan operasi.

  • Kehilangan penderia atau data buruk

    • Sistem memantau komunikasi kepada sub-sistem dan boleh tersandung jika sistem tidak menyediakan data atau menyediakan data yang tidak baik.

Elektrik

  • Voltan Bawah/Lebih 27/59

    • Digunakan untuk melindungi daripada peraturan voltan yang tidak betul.

    • Tetapkan pada dua titik untuk perjalanan jangka pendek dan panjang

  • 81 o/u Frekuensi Lebih dan Kurang

    • Digunakan untuk melindungi daripada peraturan frekuensi yang lemah

    • 4 set mata 2 bawah dan 2 atas untuk ciri masa yang berbeza.

  • 32 Anti-permotoran

    • Digunakan untuk melindungi daripada kuasa yang diimport ke batang alternator. Kemungkinan masalah penggerak utama.

  • 21 Auto-Menyegerak

    • Menetapkan kekerapan unit lebih cepat daripada Utiliti yang membolehkan sistem mencapai tetingkap penyegerakan tepat pada masanya.

  • 25 Semak Segerak

    • Mengesahkan peralatan disegerakkan dengan sumber lain sebelum membenarkan pemutus interpos ditutup. Tetingkap penyegerakan boleh dilaraskan untuk memenuhi keperluan saiz enjin dan keperluan Utiliti. (Nota: apabila lengkap akan diuji mengikut piawaian PG&E untuk menghapuskan peranti 21/25 tambahan yang diperlukan oleh semua pengeluar enjin pada masa ini.

  • 47 Voltan Jujukan Negatif

    • Melindungi daripada menutup pemutus celahan dalam putaran terbalik.

    • Boleh juga mengesan kerosakan fasa

  • 51 Lebihan arus

    • Hadkan output kuasa unit.

    • 2 set mata untuk tempoh pendek dan panjang.

bottom of page